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责任编辑：刘万里 SF014国内成品油市场将迎春节前最后一次调价 或迎年内第二次上涨央广网北京1月27日消息（记者杜希萌）据中国之声《全国新闻联播》报道，2019年第二次成品油调价窗口将于明天（28日）24点开启，机构预测显示，成品油调价将迎来年内第二次上涨。

今年，人民银行将按照中央经济工作会议部署，综合运用定向降准、再贷款再贴现、定向中期借贷便利工具等多种货币政策工具，对小微企业实施精准滴灌；用好信贷、债券、股权“三支箭”，支持民企融资纾困。同时，继续发挥“几家抬”政策合力，畅通政策传导机制，督促金融机构加大支持力度，汇聚银政企多方合力，久久为功、千方百计做好民营和小微企业金融服务。

对于推迟上市的原因，奇点汽车内部人士说：“在一些竞品品牌上市之后，产品品质被无限吐槽，奇点汽车认为市场不会给第二次机会，奇点对于产品品质地把关，加强了力度，比如寻常电动车不会涉及的高原测试等，奇点都会把车放到特殊环境中加强测试。”目前，造车新势力中，蔚来汽车、威马汽车已经完成了批量交付，小鹏汽车在12月12日晚首款车型G3宣布上市，而两年前还处在同一战队的奇点汽车迟迟没有新车上市的消息，在造车新势力中渐渐“隐身”，现今，奇点汽车又被曝出拖欠员工工资，疑似资金流出现问题。对于奇点汽车未来情况，《每日经济新闻》将持续关注。

对于上述情况，《每日经济新闻》记者向奇点汽车官方求证，一位奇点汽车内部人士表示：“奇点汽车发展顺利，目前已得到多个地方政府和投资机构的看重和支持，多轮融资顺利，不存在资金问题。第一款量产车iS6已经正式列入新一批新能源汽车推广应用推荐车型目录，正在全力准备量产。”

首尔高等法院2013年7月判决，新日铁住金公司在第二次世界大战期间把4名韩国人强掳至日本的炼钢厂作苦力，应当向他们每人赔偿1亿韩元（约合8.9万美元）。韩国政府说，尊重大法院判决，愿继续发展韩日关系。日本政府则坚称，两国1965年签订《请求权协定》恢复邦交正常化时，这类民间索赔问题“已经解决”，敦促日本企业拒绝赔偿。

至于此番取消增持计划，杨振认为其作为重组的主要筹划者深入参与重组方案的谈和制定，并对标的公司的业务数据、财务数据深入了解，出于内幕交易保密的要求，杨振不便于在重大资产重组审核阶段增持上市公司股票。另外，受国家宏观调控影响，杨振自有资金受到了限制，相关融资渠道也对杨振进行了收紧，甚至造成杨振通过上市公司进行违规担保和违规票据等，此时的杨振已无法继续进行大规模的股票增持。