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刘尚希表示，现在仅仅满足于靠内需、降成本，实施减税降费已经远远不够，应当转向稳预期的减税降费，稳预期的减税降费难度是最大的。他认为，今年这一轮的减税降费比以往更具有引导预期的作用。刘尚希认为，当前宏观政策的重头戏就是减税降费，但是，由于内外部不确定因素叠加，经济依然面临下行压力。要在怎么样进一步稳预期，增强企业的信心，尤其是增强企业对未来利润的可预期性方面下更多功夫。

新浪财经主办的科创板潜力企业百强评选于1月7日正式启动，本次潜力企业百强网络票选关闭时间为1月13日24：00。评选期间，新浪财经将对评审团专业人士及相关学者进行专访，深入讨论科创板未来的发展趋势。1月16日，“资本新时代——科创板研讨”暨“科创板潜力企业百强榜发布”将举行，届时资深投行大咖、百家创业企业将共同见证荣耀。

同时，我国增加豆粕和杂粕进口，将给东南亚、非洲、中亚和中东欧等棉籽粕、花生粕、芝麻粕、油菜籽粕和葵花籽粕等杂粕资源丰富的国家或地区开展对华出口创造良机。“我国拥有巨大的市场，也正在以开放包容的博大胸襟融入全球发展的洪流之中。只要我们管理、营造良好的贸易环境，就一定会带来贸易的繁荣。”张军平说。

空姐遇害案犯罪嫌疑人之父：还没见到孩子尸体滴滴：顺风车平台业务全国停业整改一周杀害空姐疑凶司机网络账号仍在使用 网友钓鱼转账嫌犯其人滴滴司机涉深夜杀死空姐 嫌犯爷爷：他常夜不归宿空姐遇害案嫌犯邻居：村里人大多怕他 曾扬言杀人空姐遇害案嫌犯无犯罪前科 或从事运动健身行业

吴恳表示， 这既是中国经济转型升级的需求所向，也是荷兰企业的优势所在，正在也必将为两国务实合作带来重大机遇。二是期待荷兰成为中欧共建“一带一路”的一艘“快船”。吴恳表示，在“一带一路”建设方面，两国领导人已多次表达合作愿望。两国是“一带一路”建设天然合作伙伴，共同打造“一带一路”合作伙伴关系符合两国利益。鹿特丹港在“一带一路”建设中具有得天独厚的地理优势，相信将在“一带一路”建设中发挥更大作用。

改革开放以来，我国公路建设取得了较快的发展，经过30多年的快速发展，我国的高速公路总里程数已超越美国，成为世界第一大国。公路建设的发展极大地推动了物流业和旅游业的发展，在地区经济发展中起到了重要的作用。此次供征求意见的“一法两条例”，以推进供给侧结构性改革为主线，基于“用路者付费、差别化负担”的理念，创新收费公路制度，促进收费公路控规模、调结构、降成本、防风险、强监管、优服务，使公路事业的发展能够进一步起到推动经济和满足民众出行需求的积极作用。