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Q：如何看待今年机构募资的形势？季薇：行业都在说募资难，“难”是可以理解的。从需求来说，如今中国有一万多家投资机构，同行越来越多。从资金供给端来说，今年是金融监管大年，资金源头方更加谨慎。和企业一样，资金越来越往头部机构集中，呈现马太效应。但是，不是说这个事情难就不做了，而是怎么做的问题。

金灿荣：根据我的观察，我们的舆论最大焦点还是在控制疫情本身，这一点很好，另外大家好像还很关心“谁的责任”，一开始怪地方政府，现在好像又怪到专家头上去了，另外红十字会也是一个焦点——网上不同群体相互指责，截止到今天网上的正能量非常多的，负能量也是不少，谣言满天飞，各种幸灾乐祸，制造恐慌的人也非常多。

知识是能改变命运的诈骗团伙头目自然会出来说这个小孩选择题错的太多了英语口音不标准字写得太丑了……他会尽一切努力扳倒这个孩子成就的意义知道为什么我坚持要给《流浪地球》打五星么？不是因为它完美到爆它的剧情、人设也存在这样那样的短板我给它多打的那一颗星

预测：汇价下行可能性较大美元/美元汇价小幅回升，高见112.03，低见111.77。市场避险情绪急速升温，日元刷新一个半月低位。日图整体的震荡上行走势保持完好，当前于高位回撤，不过暂时受到MA50的支撑，日内关注是否会跌破该水平。后市支撑位111.65，阻力位112.70。

第十二条（交易主体）重点排放单位和其他符合规定的自愿参与碳排放权交易的单位和个人可以从事碳排放权交易。国家碳排放权注册登记系统和交易系统运行管理机构、核查机构及其工作人员不得从事碳排放权交易。第十三条（交易方式）重点排放单位和其他符合规定的自愿参与的单位和个人可以购买碳排放权，也可以出售、抵押其依法取得的碳排放权。

自道路停车改革实施以来，全市累计处罚违法停车272万起，其中东城、西城和通州区70万起，同比增长10.6%，清拖车辆7168辆。针对道路停车费催缴处罚措施落实难问题，市交通委提出，目前对催缴后仍不补缴停车费和不接受处罚的车主无强制措施。上半年东城、西城对1882辆车进行催缴，但主动接受处罚的仅4起。建议通过实施行用联合惩戒与居住停车认证政策相衔接、与保险费用缴纳挂钩等一系列信用奖惩措施，逐步予以解决，努力实现以静制动，缓解城市交通拥堵，建立良好的交通秩序。